VENOL Semisynthetic Turbo Active UHPDO 10W-40 | VENOL
VENOL SEMISYNTHETIC TURBO UHPDO SEMI 10W40 TURBO ACTIVE
Opakowania

20L, 60L, 208L, 850KG
Powrót do kategorii« Oleje samochodowe i motocyklowe » Samochody ciężarowe

VENOL Semisynthetic Turbo Active UHPDO 10W-40

Volvo VDS-3 - Approval W ocenie VENOLA spełnia wymagania: MB 228.51, MAN M 3477, RENAULT RVI RXD, MTU TYPE 3.1, MAN 3271-1, VOLVO VDS-3, DEUTZ DQC III-05, DAF, IVECO

Najnowszej generacji, półsyntetyczny olej opracowany specjalnie dla europejskich silników wysokoprężnych, spełniających najostrzejsze normy emisji spalin Euro V. Zapewnia ochronę i zwiększenie żywotności elementów układu wydechowego takich jak katalizatory i filtry cząstek stałych. Stabilność eksploatacyjna w ekstremalnych temperaturach. Ochronę silnika przed zużyciem i korozją. Wydłużenie okresy międzywymianowe. Zalecany jest do silników diesla wyposażonych w układy recyrkulacji spalin z i bez filtrów cząstek stałych oraz do silników z selektywnym katalizatorem redukującym tlenki azotu w spalinach. Receptura „low SAPS” gwarantująca niski poziom zawartości siarki, fosforu i popiołu siarczanowego – zgodnie z wymaganiami ACEA E-6. Może być stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy. Jest mieszalny z innymi markowymi olejami silnikowymi tego typu.
Charakterystyka
Wytwarzany jest z najwyższej jakości mineralnych i syntetycznych olejów bazowych, z użyciem pakietu dodatków uszlachetniających najnowszej generacji, zapewniającego doskonałe własności użytkowe:

  • lepkościowo-temperaturowe – zapewniają optymalne parametry smarowania w każdych warunkach temperaturowych, w tym tzw. łatwy rozruch silnika w okresie dużych spadków temperatury,
  • przeciwzużyciowe – znacznie zmniejszają współczynnik tarcia współpracujących elementów silnika zwiększając ich żywotność i niezawodność,
  • myjąco-dyspergujące – utrzymują silnik w doskonałej czystości i chronią go przed wszelkiego rodzaju zanieczyszczeniami będącymi efektem eksploatacji,
  • antyutleniające – pozwalają na długi okres eksploatacji, minimalizując powstawanie wysokotemperaturowych osadów,
  • przeciwkorozyjne i przeciwrdzewne – skutecznie chronią elementy silnika przed korozją i rdzewieniem.

Specyfikacje i normy

  • Klasa lepkości wg SAE: 10W/40
  • Kategoria jakości wg API: CI-4
  • Kategoria jakości wg ACEA: E7

Volvo VDS-3 – Approval

W ocenie VENOLA spełnia wymagania:

  • MAN M 3477,
  • MB 228.51,
  • Renault RVI RXD,
  • MTU Type 3.1,
  • MAN 3271-1,
  • Volvo VDS-3,
  • Deutz DQC III-05,
  • DAF,
  • Iveco

Tabela produktu

Lepkość kinematyczna w 100°C, mm2/s 15,0
Wskaźnik lepkości 145
TBN (mg KOH/g) 11,0
Temperatura płynięcia °C -39
Temperatura zapłonu °C 234
Social Share Buttons and Icons powered by Ultimatelysocial